Matteo Ferrari

  • Disciplina
    MotoE
  • Data di nascita
    12 Febbraio 1997
  • Luogo di nascita
    Cesena

Matteo ha 5 anni quando per la prima volta, nel circuito di San Mauro Mare, sale in sella ad una minimoto. Immediatamente scatta la passione e nel 2006, a soli 9 anni, si laurea Campione Europeo Minimoto. Nel 2009 passa alla categoria MiniGP vincendo il Campionato Italiano MiniGP Junior 50. Sempre nel 2009 vince il Trofeo Italiano Honda HIRP entrando a far parte del San Carlo Junior Team e, l’anno seguente, passa nella categoria successiva conquistando il titolo di Campione Italiano Honda Trophy Extreme. Nel 2011 mette da parte la MiniGP e vince il Campionato Italiano Honda RS125GP.
Un altro importante successo viene nel 2012 con la conquista della prima edizione del Campionato Europeo Moto3 ad Albacete.
Questo gli permise di approdare, l’anno seguente, al Campionato del Mondo Moto3, il primo anno insieme al Team Ongetta-Centro Seta e nei due anni successivi insieme al San Carlo Team Italia.
Nel 2015, a soli 18 anni però, Matteo decise di cambiare strada.

Ricominciò, partendo dal Campionato Italiano Superbike, insieme a BMW.
Dando il massimo riuscì a rimettersi in luce, portandosi diverse volte sul podio e chiudendo al terzo e quarto posto in classifica generale nelle stagioni 2016 e 2017.
Nel 2018 passò in sella alla Ducati Panigale V2, sempre nella massima categoria del tricolore italiano, confermandosi lo stesso anno Vice Campione.
Lo stesso anno partecipò al round di Imola della Coppa del Mondo SuperStock 1000 che vinse, come wild-card.
L’obiettivo era sempre lo stesso: tornare e vincere nel MotoMondiale.

E così, nel 2019, grazie al Team Gresini Racing, Matteo raccoglie il guanto di sfida della FIM Enel MotoE World Cup, il primo Campionato del Mondo nella storia con moto totalmente elettriche.
La vera sfida è stata adattarsi subito al cambiamento, guadagnarsi la fiducia di una squadra plurititolata e, concentrare tutte le energie verso il risultato.
All’ultima gara della stagione, a Valencia, Matteo si laurea primo vincitore della Coppa del Mondo di questa nuova categoria innovativa.
La corsa alla ricerca del titolo continua e negli anni a seguire si conferma come uno dei maggiori esponenti di questa classe, riuscendo a conquistare rispettivamente il secondo posto nel 2020 e il terzo posto nel 2021 e nel 2022, nella classifica generale.

Nel 2023 Matteo ha partecipato per il quinto anno consecutivo alla MotoE che, con 8 tappe e 16 gare viene promosso a Campionato Mondiale, sempre al fianco del Felo Gresini Racing, chiudendo il mondiale con il terzo posto in classifica

Palmares

Velocità

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1° classificato

Campionato Europeo minimoto

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1° classificato

Campionato Europeo MiniGP Junior 50

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1° classificato

Campionato Italiano Honda Trophy Extreme

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1° classificato

Campionato Europeo Moto3

0000

27° classificato

Mondiale Moto3

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22° classificato

Mondiale Moto3

0000

33° classificato

Mondiale Moto3

0000

3° classificato

CIV SBK – Rookie of the Year

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4° classificato

CIV SBK

0000

2° classificato

CIV SBK

0000

1° classificato

Coppa del Mondo MotoE

0000

2° classificato

Coppa del Mondo MotoE

0000

3° classificato

Coppa del Mondo MotoE

0000

3° classificato

Coppa del Mondo MotoE

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3° classificato

Campionato del Mondo di MotoE

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